據《高速列車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項規劃》中提出，“繼續提高列車(chē)速度和實(shí)現高速列車(chē)譜系化、智能化是高速鐵路技術(shù)的發(fā)展方向，也是我高速鐵路裝備發(fā)展的戰略需求。”高速鐵路的提速發(fā)展重新刺激基建工程的，對礦山機械尤其是破碎機設備的市場(chǎng)開(kāi)拓起了重要作用。

高鐵提速的發(fā)展不僅是鐵路技術(shù)的追求目標與，該工程給機械、建筑、電子信息、水泥、鋼鐵的行業(yè)帶來(lái)的市場(chǎng)推動(dòng)也不可小視。家的資金支持對高鐵模塊具有重大刺激作用，鐵路項目的復工對整個(gè)市場(chǎng)板塊則構成重大利好。

高速鐵路所需的基建工程涵括道路、橋梁以及隧道的設計施工，占總投資比例的40%-60%，不小的投資比例注定帶來(lái)建筑石料的大量需求，各大破碎企業(yè)將在高鐵提速的刺激下加大生產(chǎn)，因為基建中需要的的水泥與建筑材料這兩種產(chǎn)品的制造都牽扯到石料的加工與破碎，須通過(guò)的破碎設備生產(chǎn)加工合格的砂石骨料以滿(mǎn)足高鐵提速建設的需求。

為跟上基建工程的腳步，新鄉鼎力積開(kāi)展破碎設備銷(xiāo)售以及石料生產(chǎn)加工活動(dòng)，一方面以公司研發(fā)生產(chǎn)的高性能破碎設備為高鐵提速基建提供充足高品質(zhì)石料，另一方面加大企業(yè)自身石料加工與生產(chǎn)。在同行業(yè)中，新鄉鼎力已從事石料生產(chǎn)二十年的經(jīng)驗無(wú)人越，新鄉鼎力深知生產(chǎn)工藝與操作流程，以精簡(jiǎn)的設備配置合理生產(chǎn)線(xiàn)，達到令人滿(mǎn)意的石料產(chǎn)量，在高鐵提速基建項目中已占有難以越的市場(chǎng)地位，成為基建石料破碎主力軍。