近一年中，我在基礎建設項目上的投資尤為重大，尤其是在交通建設方面的資金以及關(guān)注，引來(lái)了各省市競相建設路橋的熱潮。在2012年中，計劃于貴州貴陽(yáng)地區建設的快速鐵路樞紐，屆時(shí)各類(lèi)大型重工業(yè)設備將得到的應用，而作為鐵路建設中不可少的礦山破碎機，也將在此次建設中獲得性的發(fā)展。

眾所周知，道路建設中需要的材料是高品質(zhì)的砂石骨料，并且不僅是在交通建設方面，高品質(zhì)的砂石在房屋以及水利建設方面也占有重要地位。而高品質(zhì)的砂石須經(jīng)由礦用破碎機設備生產(chǎn)加工，因此我的鐵路建設工程將為破碎設備的市場(chǎng)開(kāi)拓提供新的機遇。目前，我西南地區的快速鐵路樞紐功能區已在貴陽(yáng)面開(kāi)動(dòng)，建設項目包括前廣場(chǎng)，交通樞紐換乘及骨干路網(wǎng)建設，為破碎設備的銷(xiāo)售帶來(lái)新市場(chǎng)熱潮。

據了解，貴陽(yáng)火車(chē)北站位預計于2014年正式投入運營(yíng)，是貴廣、長(cháng)昆、成貴等快速鐵路的配套車(chē)站，當該快速鐵路網(wǎng)建成后，貴陽(yáng)至成都、重慶、昆明、長(cháng)沙等地僅需2小時(shí)，至武漢等地3小時(shí)，至廣州、西安等地4小時(shí)。貴陽(yáng)火車(chē)北站功能區是貴陽(yáng)正在打造的二環(huán)四路城市帶的重要組成部分，此次區域內開(kāi)工建設7條骨干路網(wǎng)，總長(cháng)達17.21公里，總投資約37.45億元，建成后將大完善區域內的路網(wǎng)功能，為火車(chē)站啟用提供便捷的通道服務(wù)。

此次高層交通建設對建筑材料以及施工的要求嚴格，為了杜豆腐渣工程的出現，各大生產(chǎn)承包商在砂石骨料的生產(chǎn)裝備上細心挑選，不僅破碎機的產(chǎn)量要達到的要求，所生產(chǎn)的石料也須達到家建材的。目前內集石料生產(chǎn)加工與礦山設備同步研發(fā)生產(chǎn)的大型企業(yè)——鼎力礦山設備有限公司在石料的品質(zhì)問(wèn)題上有了很好的解決，公司生產(chǎn)研發(fā)的破碎機設備以及配置出的整條石料生產(chǎn)線(xiàn)不僅具有驚人的產(chǎn)量，對于石料的品質(zhì)也給出了的，日前已經(jīng)成為內破碎設備企業(yè)。