據砂石骨料網(wǎng)整理消息，日前，家發(fā)展改革委批復西安市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2024年），建設1號線(xiàn)三期、2號線(xiàn)二期、8號線(xiàn)、10號線(xiàn)一期、14號線(xiàn)、15號線(xiàn)一期、16號線(xiàn)一期等7個(gè)項目，總長(cháng)150公里，估算總投資約969億元，規劃期為2019-2024年。

按照《關(guān)中城市群都市區城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃》，西安市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)共由23條線(xiàn)路組成，總長(cháng)約986公里，遠期軌道交通占公共交通出行量比例為60%。

新獲批七個(gè)項目    

1號線(xiàn)三期

自秦都站至森林公園站，長(cháng)10.5公里，為地下線(xiàn)，設車(chē)站7座， 投資70.09億元，項目建設工期為5年。

2號線(xiàn)二期

北段自草灘北站至北客站，南段自韋曲南站至常寧站，線(xiàn)路長(cháng)7.0公里，為地下線(xiàn)，共設車(chē)站4座，投資42.89億元，項目建設工期為4年。

8號線(xiàn)

為環(huán)線(xiàn)工程，線(xiàn)路長(cháng)50公里，設車(chē)站35座，其中換乘站18座，投資382.86億元，項目建設工期為7年。

10號線(xiàn)一期

自楊家莊站至水景公園站，線(xiàn)路長(cháng)34.6公里，設車(chē)站15座，投資176.60億元，項目建設工期為6年。

14號線(xiàn)

自北客站至賀韶村站，線(xiàn)路長(cháng)13.8公里，設車(chē)站8座，投資83.15億元，項目建設工期為3年。

15號線(xiàn)一期

自細柳站至韓家灣站，長(cháng)19公里，設車(chē)站11座，為地下線(xiàn)，投資124.36億元，項目建設工期為5年。

16號線(xiàn)一期

自灃東小鎮站至能源三路站，線(xiàn)路長(cháng)15.1公里，為地下線(xiàn)，設站8座，投資 88.57億元，項目建設工期為5年。

基礎設施建設是當前砂石需求的重要推手，據統計，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4-6萬(wàn)噸；每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬(wàn)噸，均勻7萬(wàn)噸；而地鐵等地下工程砂石消耗量將更大！

西安市是陜西省砂石需求，此前由于供應緊縮、需要長(cháng)距離外部輸入，西安市砂石價(jià)格曾一度暴漲，目前砂石價(jià)格仍運行在較高水平。西安市地鐵三期獲批后，隨著(zhù)地鐵建設逐步推進(jìn)、開(kāi)工，其帶來(lái)的砂石需求將投入市場(chǎng)，作為項目，其砂石供應保障將成為當地市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)。

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