中譽(yù)鼎力無(wú)人過(guò)磅系統通過(guò)智能化硬件與AI算法的深度融合，構建了一套完整的工業(yè)級無(wú)人值守稱(chēng)重解決方案。該系統以高精度數字汽車(chē)衡為基礎，整合RFID識別、AI車(chē)牌識別、紅外防作弊等模塊，實(shí)現從車(chē)輛入場(chǎng)到稱(chēng)重放行的全流程自動(dòng)化，同時(shí)通過(guò)云端數據平臺與遠程監控中心形成"端-邊-云"協(xié)同體系，在砂石骨料等惡劣工業(yè)場(chǎng)景中提升效率并減少人為干預風(fēng)險。

中譽(yù)鼎力無(wú)人過(guò)磅系統功能

1、智能硬件子系統

(1) 高精度數字汽車(chē)衡

· 主要：采用防作弊、抗干擾的數字式稱(chēng)重傳感器（如HBM/梅特勒托利多），支持動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱(chēng)重模式。

· 特性：自動(dòng)溫度補償、防雷擊設計，適應礦山、砂石廠(chǎng)等惡劣環(huán)境。

(2) 車(chē)輛自動(dòng)識別模塊

· RFID射頻識別：為每輛車(chē)綁定防拆電子標簽（如UHF高頻標簽），標簽內存儲車(chē)輛、貨物、訂單信息。

· 車(chē)牌AI識別：高清攝像頭+深度學(xué)習算法，雙車(chē)牌識別（車(chē)頭/車(chē)尾），識別率>99%，支持污損、模糊車(chē)牌。

· 可選輔助：IC卡/二維碼掃碼設備（司機自助刷卡/掃碼）。

(3) 智能道閘與引導系統

· 自動(dòng)道閘：與稱(chēng)重邏輯聯(lián)動(dòng)，稱(chēng)重合規后自動(dòng)抬桿放行。

· LED引導屏：實(shí)時(shí)顯示車(chē)牌號、重量、操作指令（如"請上秤""重量"）。

· 語(yǔ)音提示：指導司機操作（"請緩慢通行""稱(chēng)重完成"）。

(4) 全方位監控防作弊

· 視頻疊加系統：紅外高清攝像頭（200萬(wàn)像素以上）覆蓋秤臺前后端，錄像與稱(chēng)重數據綁定存儲。

· 壓邊檢測傳感器：紅外光柵/地感線(xiàn)圈檢測車(chē)輛是否完全上秤。

· 遙控作弊探測器：實(shí)時(shí)監測異常無(wú)線(xiàn)電信號（如遙控器干擾）。

2、軟件控制中樞

(1) 稱(chēng)重邏輯引擎

· 自動(dòng)觸發(fā)：車(chē)輛壓秤→自動(dòng)識別車(chē)牌/RFID→穩定取重（如5秒內波動(dòng)<20kg）→計算凈重（關(guān)聯(lián)皮重庫）。

· 規則校驗：校驗訂單性、車(chē)輛合法性、重量閾值（防載）。

(2) 數據管理平臺

· 多維度關(guān)聯(lián)：將重量數據與車(chē)輛、貨物、供應商、運輸合同、訂單自動(dòng)關(guān)聯(lián)。

· 皮重智能管理：自動(dòng)記錄皮重波動(dòng)，異常皮重變動(dòng)觸發(fā)預警（如卸水箱作弊）。

· 云端存儲：數據實(shí)時(shí)上傳至私有云/公有云，支持多點(diǎn)稱(chēng)重數據匯總。

(3) 異常處理機制

· 自動(dòng)報警分類(lèi)：

識別失敗 → 轉人工后臺OCR補錄

重量不穩 → 語(yǔ)音提示司機重新上秤

皮重異常 → 凍結數據并推送審核

作弊行為 → 鎖定道閘并抓拍錄像

3、人機協(xié)同后臺

(1) 遠程監控中心

· 可視化看板：實(shí)時(shí)顯示所有磅點(diǎn)狀態(tài)、排隊車(chē)輛數、異常報警列表。

· 視頻彈窗聯(lián)動(dòng)：異常發(fā)生時(shí)自動(dòng)彈出對應攝像頭畫(huà)面。

· 遠程語(yǔ)音對講：通過(guò)IP音箱指導現場(chǎng)司機（如"請退后重新稱(chēng)重"）。

(2) 移動(dòng)端協(xié)同

· APP/微信推送：向管理員推送報警信息（如"車(chē)牌豫A12345皮重異常+10%"）。

· 移動(dòng)審核：管理人員手機端審核異常單據、調閱視頻證據。

4、擴展集成能力

(1) 企業(yè)系統對接

· ERP/MES：自動(dòng)同步稱(chēng)重數據至用友、金蝶、SAP等系統生成結算單。

· 物流平臺：推送重量信息至TMS調度系統，優(yōu)化車(chē)輛調度。

(2) 監管接口

· 稅控對接：符合國家稅務(wù)總局的磅單（防止虛開(kāi)發(fā)票）。

· 治平臺：超載數據直傳交通部門(mén)治系統。

工作流（以砂石廠(chǎng)發(fā)貨為例）

1、空車(chē)入場(chǎng)驗證

· 司機通過(guò)刷卡（RFID/IC卡）或自動(dòng)車(chē)牌識別進(jìn)入廠(chǎng)區，系統核驗車(chē)輛備案信息與訂單匹配性。

2、頭次稱(chēng)重（皮重）

· 車(chē)輛駛入秤臺，紅外傳感器檢測車(chē)輛完全上秤后，系統自動(dòng)采集穩定皮重數據，并綁定車(chē)輛身份信息。

3、裝載貨物

· 空車(chē)駛離秤臺至裝載區，裝載砂石骨料（系統記錄裝載時(shí)間點(diǎn)，用于追溯效率分析）。

4、二次稱(chēng)重（毛重）

· 重車(chē)再次上秤，AI車(chē)牌識別二次核驗車(chē)輛一致性，自動(dòng)獲取毛重數據。

5、凈重計算與校驗

· 系統自動(dòng)計算凈重（毛重-皮重），并與訂單預估值比對，偏差閾值時(shí)觸發(fā)報警。

6、自動(dòng)化放行/攔截

· 校驗通過(guò)：自動(dòng)打印磅單、抬桿放行，數據同步至ERP結算系統。

· 校驗失�。旱篱l鎖定，推送異常至后臺人工審核（如皮重突變、車(chē)牌不符等）。

與傳統過(guò)磅的對比優(yōu)勢

中譽(yù)鼎力無(wú)人過(guò)磅系統通過(guò)“端-邊-云”協(xié)同架構，實(shí)現了從車(chē)輛識別、準確稱(chēng)重到數據閉環(huán)的全流程無(wú)人化。其主要競爭力在于：

1、硬性：工業(yè)級硬件適應礦山場(chǎng)景端環(huán)境；

2、軟智能性：AI算法提升識別精度與異常感知；

3、平臺化能力：與企業(yè)管理系統深度打通，驅動(dòng)供應鏈數字化。

中譽(yù)鼎力無(wú)人過(guò)磅系統在砂石骨料行業(yè)中廣泛應用，其系統針對礦山場(chǎng)景做了防塵、抗震動(dòng)等專(zhuān)項優(yōu)化。實(shí)際部署時(shí)需根據場(chǎng)地條件定制（如彎道磅、斜坡磅方案）。

延伸閱讀

• 無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統還用人看管嗎？
• 無(wú)人過(guò)磅系統包括些什么？
• 無(wú)人過(guò)磅系統還需要工作人員嗎？
• 磅房無(wú)人值守軟件可以人為作弊嗎？