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無(wú)人地磅怎么用?

發(fā)布日期:2025-06-30 責任編輯:中譽(yù)鼎力
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摘要:砂石料場(chǎng)的無(wú)人地磅稱(chēng)重系統旨在提高效率、減少人工錯誤、防止作弊并實(shí)現數據自動(dòng)化管理。其使用流程通常設計得盡可能簡(jiǎn)潔直觀(guān),但需要相關(guān)人員(司機、管理人員)嚴格遵守規程。

砂石料場(chǎng)的無(wú)人地磅稱(chēng)重系統旨在提高效率、減少人工錯誤、防止作弊并實(shí)現數據自動(dòng)化管理。其使用流程通常設計得盡可能簡(jiǎn)潔直觀(guān),但需要相關(guān)人員(司機、管理人員)嚴格遵守規程。以下是典型的使用步驟和注意事項:

一、核心使用流程

1、空車(chē)進(jìn)場(chǎng):司機駕駛空載貨車(chē)到達料場(chǎng)入口。在入口處,系統通常通過(guò)車(chē)牌識別攝像頭自動(dòng)抓拍并識別車(chē)牌號碼。這是關(guān)聯(lián)后續稱(chēng)重數據的關(guān)鍵。部分系統可能需要司機在入口讀卡器上刷IC卡或RFID卡,或者通過(guò)觸摸屏輸入車(chē)號等信息進(jìn)行驗證。系統驗證車(chē)輛信息有效后,入口道閘自動(dòng)抬桿,允許車(chē)輛進(jìn)入。

2、駛向地磅:司機根據引導指示牌或語(yǔ)音提示將車(chē)輛駛向空磅臺。車(chē)輛必須完全、居中停在磅臺的有效稱(chēng)重區域內。車(chē)輛任何部分超出磅臺都會(huì )導致稱(chēng)重不準。車(chē)輛必須停穩熄火,司機和乘客下車(chē)。車(chē)上有人會(huì )增加重量誤差,也是作弊點(diǎn)。

3、稱(chēng)皮重:車(chē)輛按要求停穩熄火、人員下車(chē)后,車(chē)輛檢測裝置確認車(chē)輛已完全上磅且停穩。稱(chēng)重傳感器實(shí)時(shí)采集重量數據。車(chē)牌識別攝像頭再次確認/抓拍車(chē)牌信息。多角度拍攝稱(chēng)重過(guò)程視頻,記錄車(chē)輛狀態(tài),用于防作弊和事后追溯。系統穩定后,自動(dòng)記錄當前重量作為該車(chē)的皮重。系統通過(guò)顯示屏或語(yǔ)音向司機提示皮重信息。提示完成后,語(yǔ)音或顯示屏指示司機駛離磅臺。

4、裝料:司機根據指示將車(chē)輛駛往指定的裝料區。裝載設備按規定量進(jìn)行裝料。注意裝料過(guò)程通常不在無(wú)人地磅系統的直接控制范圍內,但系統記錄的數據會(huì )與裝料信息關(guān)聯(lián)。

5、再次進(jìn)場(chǎng):裝料完成后,司機駕駛滿(mǎn)載貨車(chē)再次前往地磅區域。在入口或磅前,系統再次通過(guò)車(chē)牌識別或刷卡確認車(chē)輛身份。系統知道該車(chē)已進(jìn)行過(guò)皮重稱(chēng)量。驗證通過(guò)后,允許車(chē)輛上磅。

6、稱(chēng)毛重:司機再次將滿(mǎn)載車(chē)輛完全、居中停在磅臺有效區域,停穩熄火,人員下車(chē)。系統重復檢測過(guò)程,自動(dòng)記錄當前重量作為毛重。系統自動(dòng)計算凈重:凈重為毛重減去皮重。顯示屏或語(yǔ)音向司機提示關(guān)鍵信息。同時(shí),監控攝像頭再次多角度拍攝記錄重車(chē)狀態(tài)。

7、數據確認與打。合到y自動(dòng)生成完整的稱(chēng)重記錄,包含車(chē)牌號、皮重、毛重、凈重、稱(chēng)重時(shí)間、操作流水號、前后兩次稱(chēng)重的監控圖片/視頻片段鏈接等。在磅臺旁或出口處設置的自助打印終端會(huì )自動(dòng)或根據司機按鍵觸發(fā)(如按“打印”按鈕),打印出稱(chēng)重磅單。磅單是重要的結算或交接憑證。部分系統可能通過(guò)微信小程序、APP或短信將稱(chēng)重信息推送給司機或指定的收貨人/發(fā)貨人。

8、車(chē)輛離場(chǎng):司機拿到磅單后,根據提示駛離磅臺。在出口處,系統再次進(jìn)行車(chē)牌識別或驗證。驗證無(wú)誤,出口道閘自動(dòng)抬桿,車(chē)輛離場(chǎng)。系統將本次稱(chēng)重數據自動(dòng)上傳至后臺管理系統。

二、關(guān)鍵注意事項與防作弊功能

1、規范停車(chē):車(chē)輛必須完全停在磅臺有效區域內,否則系統會(huì )報警提示(語(yǔ)音/顯示“請停到稱(chēng)重區域”),不記錄重量或標記為無(wú)效。

2、人員下車(chē):司機和乘客必須下車(chē)。監控攝像頭會(huì )重點(diǎn)監測此行為,系統可能結合重量變化或視頻分析判斷是否有人未下車(chē),如有則報警。

3、紅外防作弊:安裝在磅臺周?chē)募t外光柵/對射是關(guān)鍵防作弊裝置:

4、防止不完全上磅/壓邊:如果車(chē)輛沒(méi)有完全遮擋光柵(即未完全上磅),系統報警。

5、防止跟車(chē):如果稱(chēng)重過(guò)程中有第二輛車(chē)或人進(jìn)入光柵區域(遮擋光束),系統會(huì )立即檢測到并報警(語(yǔ)音/顯示“檢測到跟車(chē),請重新稱(chēng)重”),本次稱(chēng)重無(wú)效。

6、視頻監控與錄像:全過(guò)程錄像和抓拍是重要的證據,用于事后核查爭議、防止司機換牌、中途卸料等作弊行為。管理人員可隨時(shí)調閱。

7、重量穩定性判斷:系統會(huì )判斷稱(chēng)重讀數是否穩定(波動(dòng)小于閾值),不穩定不記錄,防止車(chē)輛未停穩或作弊干擾。

8、車(chē)牌自動(dòng)識別:減少人工輸入錯誤,也防止司機故意報錯車(chē)號。識別失敗時(shí)需要人工介入處理(如管理員遠程確認或司機到值班室處理)。

9、數據防篡改:稱(chēng)重數據一旦記錄,通常直接加密存儲并上傳服務(wù)器,本地難以篡改。操作日志記錄所有重要事件。

10、定期維護與校準:磅臺本身需要定期進(jìn)行法定計量檢定和維護保養,確保稱(chēng)重精度。

三、常見(jiàn)問(wèn)題處理

1、車(chē)牌識別失。核緳C需聯(lián)系值班室管理員人工處理,或根據提示在觸摸屏上手動(dòng)輸入正確車(chē)號(需管理員授權)。

2、紅外報警/跟車(chē)報警:司機需按要求將車(chē)完全退出光柵區域,重新規范上磅。

3、重量異常波動(dòng)/不穩定:檢查車(chē)輛是否停穩熄火,是否有異物干擾磅臺,或聯(lián)系管理員檢查設備。

4、打印機故障/無(wú)紙:聯(lián)系值班室管理員處理,可能需要手動(dòng)補打或通過(guò)其他方式獲取憑證(如APP推送)。

5、道閘不抬桿:確認是否完成所有稱(chēng)重步驟,車(chē)牌是否識別成功,IC卡是否有效,或聯(lián)系管理員。

無(wú)人地磅系統的使用核心在于司機嚴格遵守“規范停車(chē)、熄火下車(chē)”的指令,依賴(lài)自動(dòng)識別(車(chē)牌/RFID)、自動(dòng)稱(chēng)重、紅外檢測、視頻監控等技術(shù)實(shí)現無(wú)人值守。后臺管理系統則負責數據的存儲、處理和展現。對于砂石料場(chǎng)管理者,務(wù)必在系統上線(xiàn)初期加強對司機的培訓和現場(chǎng)引導,并在值班室配備人員處理突發(fā)異常情況,待運行順暢后再逐步過(guò)渡到完全無(wú)人值守。

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