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無(wú)人地磅稱(chēng)重系統怎么用?

發(fā)布日期:2025-06-30 責任編輯:中譽(yù)鼎力
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摘要:石料廠(chǎng)無(wú)人地磅稱(chēng)重系統是一種利用現代技術(shù)(如RFID、車(chē)牌識別、傳感器、自動(dòng)化控制、軟件管理等)實(shí)現車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)、稱(chēng)重過(guò)程全自動(dòng)、無(wú)人值守的智能化管理系統。

石料廠(chǎng)無(wú)人地磅稱(chēng)重系統是一種利用現代技術(shù)(如RFID、車(chē)牌識別、傳感器、自動(dòng)化控制、軟件管理等)實(shí)現車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)、稱(chēng)重過(guò)程全自動(dòng)、無(wú)人值守的智能化管理系統。它徹底改變了傳統人工過(guò)磅的模式。

一、無(wú)人地磅稱(chēng)重系統有什么用?

1、縮短過(guò)磅時(shí)間:車(chē)輛無(wú)需停車(chē)、無(wú)需人工操作(如登記、開(kāi)票、指揮),稱(chēng)重過(guò)程快速自動(dòng)完成(通常只需10-30秒),顯著(zhù)減少車(chē)輛排隊等待時(shí)間。

2、全天不間斷運行:不受人工上下班、休息時(shí)間限制,全天候作業(yè),提升場(chǎng)地和設備的利用率。

3、加快車(chē)輛周轉:更快的過(guò)磅速度意味著(zhù)石料運輸車(chē)輛能更快地完成裝/卸料和稱(chēng)重流程,提高整體物流效率。

4、消除人為干預:完全切斷了司機與司磅員的直接接觸,避免了傳統模式下可能存在的內外勾結、人情稱(chēng)重、記錄篡改等舞弊行為。

5、技術(shù)防作弊:紅外定位/視頻監控、皮重鎖定、數據不可篡改、車(chē)牌/RFID綁定。

6、顯著(zhù)降低人工成本:無(wú)需在每個(gè)磅房配備專(zhuān)職司磅員,節省大量人力成本。減少因人工失誤(如抄錯車(chē)號、記錯重量)帶來(lái)的糾錯成本。

7、數據實(shí)時(shí)準確:所有進(jìn)出廠(chǎng)、稱(chēng)重數據自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)上傳,保證數據的及時(shí)性和準確性。

8、信息透明化:管理層可隨時(shí)隨地通過(guò)電腦或手機查看實(shí)時(shí)過(guò)磅情況、歷史數據、報表。

9、自動(dòng)生成報表:系統自動(dòng)生成各種所需的業(yè)務(wù)報表(如日報、月報、收發(fā)存報表、供應商/客戶(hù)結算報表、運輸方統計等),省去人工匯總的繁瑣和誤差。

10、流程標準化:強制所有車(chē)輛按統一、規范的流程操作,提升管理規范性。

11、與ERP/MES等系統對接:實(shí)現稱(chēng)重數據與企業(yè)資源計劃、生產(chǎn)管理等系統的無(wú)縫集成,形成信息流閉環(huán)。

12、改善工作環(huán)境和安全性:減少人員在嘈雜、粉塵大的磅房環(huán)境中的工作時(shí)間。避免人員指揮車(chē)輛上下磅可能帶來(lái)的安全隱患。

二、無(wú)人地磅稱(chēng)重系統怎么用?

1、車(chē)輛信息預錄入:將供應商、客戶(hù)或運輸車(chē)隊的車(chē)輛信息(車(chē)牌號、車(chē)型、皮重、所屬單位等)預先錄入系統數據庫。如果使用RFID卡,需將RFID卡與車(chē)輛信息綁定。

2、業(yè)務(wù)單據創(chuàng )建:根據采購訂單或銷(xiāo)售訂單,在系統中創(chuàng )建對應的收料單或發(fā)料單,關(guān)聯(lián)好供應商/客戶(hù)、物料種類(lèi)、規格、合同量等信息。車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)稱(chēng)重。

3、進(jìn)廠(chǎng)登記:車(chē)輛到達廠(chǎng)區入口,攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌號。司機在入口處刷卡。司機在入口自助終端輸入車(chē)牌號或掃描二維碼。

4、系統驗證:系統驗證車(chē)牌號/RFID卡是否有效且在有效期內,是否有對應的有效收料單。驗證通過(guò),道閘自動(dòng)抬起放行,LED屏和語(yǔ)音提示司機前往指定磅房。驗證失敗,提示司機原因。

5、到達指定磅房:司機根據指引將車(chē)輛完全駛上無(wú)人值守的地磅(通常有紅外或視頻監控確保車(chē)輛位置正確)。

6、自動(dòng)稱(chēng)皮重:車(chē)輛停穩后,紅外對射裝置或視頻監控檢測車(chē)輛是否完全上磅、是否有人下車(chē)、是否有壓邊等違規行為。確認無(wú)誤后,稱(chēng)重儀表自動(dòng)采集穩定重量,即為皮重。

7、系統操作:自動(dòng)抓拍車(chē)輛實(shí)時(shí)照片。自動(dòng)識別車(chē)牌號。自動(dòng)記錄稱(chēng)重時(shí)間、皮重數據。將皮重與該車(chē)預存皮重或稱(chēng)的皮重進(jìn)行比對,判斷是否異常。對于進(jìn)廠(chǎng)或皮重異常車(chē)輛,系統會(huì )記錄并可能報警提示管理人員復核。皮重數據、照片、車(chē)牌識別結果等自動(dòng)綁定,保存到數據庫中對應的業(yè)務(wù)單下。

8、提示:LED屏顯示車(chē)牌號、皮重信息,語(yǔ)音提示“皮重稱(chēng)重完成,請駛離前往裝料區”。

9、裝料:司機駕車(chē)前往裝料區進(jìn)行裝料。

10、返回磅房稱(chēng)毛重:裝料完成后,司機駕車(chē)再次完全駛上同一地磅(或指定回皮磅)。車(chē)輛停穩,系統再次進(jìn)行位置檢測和防作弊判斷。系統自動(dòng)采集穩定重量,即為毛重。

11、系統操作:再次自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片。自動(dòng)識別車(chē)牌號。記錄稱(chēng)重時(shí)間、毛重數據。自動(dòng)計算凈重,將凈重與訂單量進(jìn)行比對,判斷是否超差。所有數據自動(dòng)更新到對應的業(yè)務(wù)單下。

12、提示:LED屏清晰顯示車(chē)牌號、毛重、皮重、凈重信息,語(yǔ)音提示“毛重稱(chēng)重完成,凈重XXX噸,請駛離”。

13、打印磅單/離廠(chǎng):司機駕車(chē)駛離地磅。方式一為司機在磅房附近的自助終端刷卡或輸入車(chē)牌號,系統自動(dòng)打印包含本次稱(chēng)重詳細信息的磅單。方式二為無(wú)需現場(chǎng)打印,司機直接駕車(chē)至廠(chǎng)區出口。磅單由收貨/發(fā)貨部門(mén)統一打印或發(fā)送電子磅單。

14、出廠(chǎng):車(chē)輛到達出口,攝像頭識別車(chē)牌或司機刷卡,系統確認該車(chē)已完成完整的收/發(fā)料流程(已稱(chēng)皮重和毛重),道閘自動(dòng)抬起放行。LED屏可能顯示“歡迎下次光臨”等提示。

三、無(wú)人地磅稱(chēng)重系統關(guān)鍵點(diǎn)總結

1、自動(dòng)化核心:車(chē)輛識別(車(chē)牌/RFID)、重量自動(dòng)采集、位置自動(dòng)檢測(紅外/視頻)、數據自動(dòng)計算與綁定、流程自動(dòng)控制(道閘、LED屏、語(yǔ)音提示)。

2、防作弊核心:紅外定位/視頻監控、皮重鎖定與比對、數據實(shí)時(shí)上傳防篡改、全程影像記錄。

3、管理核心:數據集中化、透明化、報表自動(dòng)化、流程標準化、與企業(yè)其他系統集成。

四、無(wú)人地磅稱(chēng)重系統實(shí)施步驟簡(jiǎn)述

1、需求調研與分析:明確石料廠(chǎng)的具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景、流程、痛點(diǎn)、需求。

2、方案設計與選型:選擇合適的硬件(地磅、儀表、識別設備、道閘、監控、LED屏、自助終端等)和軟件系統供應商。

3、硬件安裝與調試:安裝地磅(如需改造)、識別設備、監控攝像頭、紅外對射儀、道閘、顯示屏、自助終端等,并進(jìn)行調試。

4、軟件部署與配置:安裝稱(chēng)重管理軟件,配置業(yè)務(wù)流程、用戶(hù)權限、車(chē)輛信息、物料信息、防作弊規則、報表格式等。

5、系統聯(lián)調與測試:硬件與軟件聯(lián)合調試,模擬各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行充分測試。

6、人員培訓:對管理人員、操作人員(如門(mén)衛、開(kāi)票員)、司機進(jìn)行系統操作流程培訓。

7、試運行與優(yōu)化:系統上線(xiàn)試運行,根據實(shí)際使用情況調整優(yōu)化配置和流程。

8、正式運行與維護:全面投入使用,并建立日常維護機制。

總而言之,石料廠(chǎng)無(wú)人地磅稱(chēng)重系統是提升生產(chǎn)效率、堵塞管理漏洞、降低運營(yíng)成本、實(shí)現數字化管理的利器。它通過(guò)技術(shù)手段取代人工,使稱(chēng)重過(guò)程變得高效、準確、透明、公正,是現代石料廠(chǎng)智能化升級的重要組成部分。

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